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Zużywające się baterie, awarie BMW 26Ah G11 G20 G30 F15 F30 F451

Beschädigte Module in der BMW-Batterie 26Ah 8612163 sind ein immer häufigeres Problem. In der ersten Bauphase wurden Zellblöcke mit einer Kapazität von 26Ah verbaut, die unter anderem in BMW G11, G20, G30, F15, F30, F45 und Mini Cooper zum Einsatz kamen. Dass diese Zellen ihre Schwachstellen haben, war dem Hersteller bekannt, wovon eine Servicekampagne für diese Batterien zeugt. Es handelt sich um BMW-Modelle der PHEV-Plug-in-Baureihe, also Fahrzeuge mit der Möglichkeit, an der Steckdose oder mit einem Ladegerät nachzuladen. Fahrzeuge, die ab 2016 produziert wurden, können Batteriefehler zufällig melden, unabhängig von Laufleistung und Nutzungsdauer. In der ersten Produktionsphase stattete der Hersteller diese Fahrzeuge mit einer Batterie von 9,2 kWh aus, die im Laufe der Zeit durch eine größere mit 12 kWh ersetzt wurde. Meistens führen wir die Batteriereparatur zusammen mit einem Austausch gegen Zellen mit erhöhter Kapazität durch – das heißt gegen die neueren 34Ah-Module aus der 12kWh-Batterie. Dadurch gewinnt der Besitzer neben der wiederhergestellten Lebensdauer auch eine Reichweitensteigerung im elektrischen Modus von etwa 25 %. Wir bieten auch eine Reparatur durch den Austausch beschädigter 26Ah-Blöcke an, was die günstigste Lösung ist und oft gewählt wird, um mit dem Fahrzeug überhaupt fahren zu können.

Anzeichen für beschädigte Batteriemodule in Ihrem G30 530e sind eine verringerte Reichweite im elektrischen Modus; fehlerhafte Anzeige der geschätzten Reichweite; bei starker Beschleunigung im elektrischen Modus erscheint ein Fehler des Hybridsystems, oder das Fahrzeug schaltet in den Verbrennungsmotor-Modus. Vollständige Abschaltung des elektrischen Systems und keine Möglichkeit, in diesem Modus zu fahren. Keine Lademöglichkeit an der Steckdose, oder der Ladevorgang dauert nur sehr kurz.

Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und Überprüfung.

Die Fahrzeugmodelle, für die die Batteriereparatur gilt, decken sich mit denen für die Reparatur des Wechselrichters.

BMW der 2er-, 3er-, 5er- und 7er-Reihe, X5 sowie Cooper Countryman

F15 X5 40eX SAV, ECE X5 40eX SAV, USA

F30N 330e Limousine, ECE 330e Limousine, USA

F45 225xe Active Tourer, ECE

F60 Cooper SE ALL4 Countryman, ECE Cooper SE ALL4 Countryman, USA

G11 740e Limousine, ECE

G12 740eX Limousine, USA 740Le Limousine, ECE 740LeX Limousine, ECE

G20 330e Limousine, ECE

G30 530e Limousine, USA 530eX Limousine, USA 530e B48X Limousine, ECE

Nummern der Batteriezellen, die wir regenerieren:

Module 26Ah

https://www.lugowski.com.pl/sprzedaz-czesci-i-baterii-hv/bmw-g12-g20-f15-g30-modul-baterii--ogniwo-26ah-8686085-8686085-248


8612163

8612161

8610469

8686085

8686084

Module 34Ah

https://www.lugowski.com.pl/sprzedaz-czesci-i-baterii-hv/bmw-g12-g20-f15-g30-modul-baterii-ogniwo-blok-34ah-8658344--8658344-254


8658344

8840838

8658345

8840841

6127 8686085

6127 8686084

6127 8612163

6127 8612161

6127 8658344

6127 8658345

BATTERIE MINI COOPER 6125 9494490 61259494490 HYBRID LI-ON PLUGIN PLUG

Batterie BMW F15 X5 4.0e 100 %. OE-Nummern 8676830 8693292 7645963 7645962

Batterie BMW 3er-Reihe 330e F30, HV-Traktionsbatterie 8687753

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